平成9年式のRX-7（FD3S）に乗ってる、管理人の僕です。
うちのFDはリトラクタブルヘッドライトなんだけど、買ったときからすでに社外のLEDヘッドライトに変わってました。
最初は
「お、純正ハロゲンより全然明るいし、白くてカッコいいじゃん」
って感じで、完全にLED派だったんだけど、しばらく乗ってるうちにちょっと気になる症状が…。
左側だけ、いわゆる“白内障っぽい”感じになってきたんですよね。
光ってはいるんだけど、焦点が合わないというか、光が散ってるというか。
右はまだキレイに照らしてくれるのに、左だけボヤ〜っとした配光になってしまいました。
この辺から、
「旧車のヘッドライトって、ほんとにLEDが正解なの？」
「HIDの方が合ってるパターンもあるんじゃない？」
って疑問が出てきたので、実際にHIDも試してみて、今はまたLEDに戻している僕なりの結論を書いておきます。
まずはLEDヘッドライトの話をしようか
LEDヘッドライトのいいところ
まずはLEDヘッドライトのメリットから。
- 消費電力が小さい
- 耐久性が高いと言われている
- 最近は値段もだいぶ下がってきた
- 白い光で、見た目が今どきっぽくなる
旧車にとって「消費電力が小さい」のはかなり大事で、バッテリーとかオルタネーターへの負担を減らしたい人には相性いいと思います。
今どきのちゃんとしたLEDバルブなら、純正ハロゲンから乗り換えたときの「おお、明るい！」っていう感動もちゃんとあります。
LEDヘッドライトの微妙なところ
ただ、FD3Sみたいな旧車＋リトラだと、LEDにもそれなりに弱点があります。
- 放熱の関係で、ランプ後ろにそこそこのスペースが必要
- ヒートシンクとかファンがデカいと、リトラと干渉することもある
- 発熱が少ないから、雪がついても溶けにくい
- 製品によっては光が散って、配光がグチャグチャになる
- 壊れたときにバルブだけじゃなく、丸ごと交換になるパターンもある
僕のFDで起きた「白内障っぽい症状」も、LEDバルブ側の劣化とか、熱のさばき方とか、いろんな要素が重なって出たのかなぁという印象です。
見た目はカッコいいし、数字上のスペックも良さそうなんだけど、「ちゃんとしたメーカーのものを選ばないと、あとで泣くかも」というのが正直なところですね。
次にHIDヘッドライトの話
HIDヘッドライトのいいところ
HIDの一番の売りは、とにかく明るいこと。ここはLEDより分かりやすく差が出ます。
- LEDでも十分明るいけど、HIDはそれ以上にガッツリ光量が出る
- 夜の峠とか高速を走るときの安心感が段違い
- 6000K前後の色味なら、見やすさとカッコよさのバランスがいい
FD3Sみたいな旧車でも、ちゃんとセットアップされたHIDを入れると、「夜のドライブが一気に楽しくなる」レベルで視界が変わります。
HIDヘッドライトのイマイチなところ
その代わり、HIDにもそれなりにデメリットがあります。
- ものによっては寿命が短め
- 寿命のざっくりイメージ
- ハロゲン：約800時間
- HID：約2,000時間
- LED：約30,000時間
- バラストとか追加パーツが増えるので、スペースと配線の手間がかかる
- 消費電力は35W〜55Wが多くて、LEDよりは電気を食う
バッテリーが小さい車とか、他にもいろいろ電装品を積んでる車だと、HIDの消費電力は少し気になるところかもしれません。
「とにかく明るさ命！」ならHID、「電気の負担も含めてバランス重視」ならLED、みたいなイメージかなと。
結局、旧車にはどっちが合うの？
ここまでをかなりざっくりまとめると、こんな感じです。
- 明るさ重視 → HID
- 消費電力と寿命、シンプルさ重視 → LED
- どっちにしても、純正ハロゲンよりは圧倒的にマシ
体感としては、
トータルの使いやすさは「LED ＞ HID ＞ ハロゲン」
だけど、
「絶対的な明るさ」だけで言うと「HID ＞ LED ＞ ハロゲン」って印象です。
なので、
- 夜の山道や高速をガンガン走る人はHIDよりの考え方でもいいし
- 通勤とか街乗りメインで、電装も労わりたい人はLED推し
みたいに、自分の使い方で決めてあげるのが一番しっくり来るかなと思います。
僕のFD3Sはどうしてるかというと…
昔の僕は、明るさと車検のことを考えて「HIDが一番いいかな」と思ってました。
実際、信玄のHIDキットに変えたときは、
「え、夜ってこんなに見えるの？」
「もっと早く変えておけばよかった…」
って本気で思ったくらい、視界が別物でした。
ただ、旧車ということもあって、
- 経年劣化でのトラブルリスク
- 取り付けスペースや配線のごちゃごちゃ感
- 電装系にこれ以上負担をかけたくない気持ち
この辺りもあって、今の僕のFDはLEDで落ち着いてます。
- 明るさと車検対応だけ見れば、今でもHIDは有力
- でも、消費電力・寿命・スッキリ感で見るとLEDの安心感がデカい
- どっちを選ぶにしても、あまりに激安なものだけは避けた方がいい
こんな感じで考えているので、「これが絶対の正解！」というよりは、
「自分の使い方と好みでじわじわ寄せていく」のが一番かなと思ってます。
ざっくりまとめると、こんな人にはLED・こんな人にはHID
LEDがおすすめな人
- 夜は街乗りメインで、ほどほどに明るければOKな人
- バッテリーやオルタネーターをいたわりたい人
- 長く使えて、あまりメンテに手をかけたくない人
HIDがおすすめな人
- 夜の峠・高速をよく走る人
- 「とにかくヘッドライトは明るく！」というタイプの人
- 取り付けや配線も含めて、いじるのが好きな人
僕のFDは今LEDで落ち着いてるけど、HIDを使っていた時期があったからこそ見えた差も結構ありました。
この記事が、FD3Sみたいな旧車で「ヘッドライトどうしようかな」と悩んでいる人のヒントになればうれしいです。
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