リアウイングを外した後の「穴」、どうしてる？
リアウイングを外してウイングレス仕様にしたものの、
トランクに残る取り付け穴が気になる…という人、かなり多いです。
・ボルト穴が丸見え
・雨水が入る
・せっかくのスッキリ感が台無し
そんな時に定番なのが
板金塗装での「パテ埋め補修」。
今回は、
👉 リアウイング取り付け穴をパテで塞いで綺麗に仕上げる工程を
図解イラスト付きでわかりやすく解説します。
【図解】リアウイング取り付け穴 補修の流れ
※作業イメージ図
リアウイング取り付け穴をパテで塞ぐ工程図解
① リアウイング取り外し・穴の確認
まずはリアウイングを取り外し、
トランクに残ったビス穴・ボルト穴の状態を確認します。
✔ 穴の大きさ
✔ 錆の有無
✔ 裏側の構造
錆がある場合は、この時点でしっかり除去しておくのが重要です。
② 下地処理（足付け・脱脂）
仕上がりを左右する超重要工程。
• サンドペーパーで足付け
• シリコンオフなどで脱脂
ここを手抜きすると
👉 後でパテ割れ・浮きの原因になります。
③ パテ埋め作業
いよいよメイン作業。
• 穴を埋めるようにパテを盛る
• 乾燥後、研磨して面を出す
ポイント👇
• 一気に盛らず、数回に分ける
• 周囲と段差が出ないよう丁寧に研ぐ
「盛りすぎ → 削る」が基本です。
④ 塗装・仕上げ
• サフェーサー塗布
• 本塗装
• クリア仕上げ
ここまで来ると、
「最初から穴なんて無かった」状態に✨
ウイングレス仕様が一気に大人な雰囲気になります。
DIYでやる場合の注意点
DIYでも可能ですが、注意点も多いです。
⚠ 色ズレしやすい
⚠ パテ痩せが出ることがある
⚠ 塗装環境がシビア
「近くで見ると微妙…」になりやすいのも正直なところ。
プロに依頼した場合の費用目安
参考までに👇
• パテ埋め＋部分塗装
👉 3〜7万円前後
• トランク全塗装
👉 8〜15万円前後
仕上がり重視・長く乗るなら
プロ依頼が安心です。
まとめ｜リアウイング穴補修で理想のリアビューに
リアウイング取り付け穴の補修は、
✔ 見た目が激変
✔ 防水性アップ
✔ 車の完成度が上がる
ウイングレス派にはほぼ必須カスタム。
DIYで挑戦するも良し、
プロに任せて完璧に仕上げるも良し。
あなたのスタイルに合った方法で、
理想のリアビューを完成させてください😎
