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RX-7はオイルで寿命が決まる|おすすめエンジンオイル3選【FD3S】

RX-7(FD3S)はオイル選びで寿命が大きく変わる。ロータリー特有のオイル消費・高温問題を踏まえ、おすすめエンジンオイル3選と最適な粘度(10W-40・15W-50)、交換目安3,000〜5,000kmを具体的に解説。
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【保存版】ロータリーエンジンはなぜ魅力的なのか?メリット・デメリットと未来を徹底解説

ロータリーエンジンはなぜ今でも愛されるのか?その魅力・メリット・デメリット、維持費のリアル、そして未来の可能性まで徹底解説。RX-7・RX-8オーナー視点でわかりやすく紹介します。
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ロータリーエンジン搭載車を維持するために必要なこと|年間維持費・注意点・重要ポイント完全ガイド

ロータリーエンジン搭載車(RX-7・RX-8)の年間維持費や注意点、長く乗るために必要なメンテナンス方法を初心者にもわかりやすく徹底解説。
CAR 車

FD3S RX-7 エンジンスワップの選び方と人気候補|維持費・メリット比較

FD3S RX-7のエンジン&乗り換えに迷っていませんか?人気の13Bロータリーはもちろん、LS系V8やKシリーズなど定番スワップ候補のメリット・デメリットを比較。初心者でもわかる選び方ガイド付き。
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RX-7 FD3Sのクラッチ強化|OS技研シングル&カーボンクラッチの選び方

RX-7(FD3S)のノーマルクラッチから OS技研のシングルクラッチやカーボンクラッチ への交換を検討している方へ。耐トルク性能や特性の違い、メリット・デメリットを実体験ベースで解説します
CAR 車

ブレーキローター交換 16インチ→17インチ|projectμ(プロジェクトμ)でリア制動力アップ

FD3S RX-7のリアブレーキローターをprojectμ(プロジェクトμ)製に交換し、16インチから17インチへアップグレードする手順と効果を詳しく解説。放熱性・制動力の改善ポイントも紹介。
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FD3S(RX-7)でイグナイターとキャタライザーを交換してみた話|けん97ブログ

RX-7(FD3S)のイグナイターの故障対策とキャタライザー(排気触媒)の交換記録。症状、部品選びのポイント、交換後の効果まで実体験ベースで解説しています。
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RX-7,FD3S のTO4Sシングルタービン化とRE雨宮Vマウント

FD3Sオーバーホール後その5ヶ月後にタービンブローどせならシングルタービンにしてしもうと決意Vマウントで行くか?前置きインタークーラーで行くか?悩むところ・・・Vマウント大型アップデートをするにあたって、シングルタービンキットに前置きイン...
CAR 車

タービンブロー? FD3Sタービンブローした? どうしよう・・・

あれから、また慣らしが始まった。うちのFD3S・・・持って帰ってきてすぐ異音が発生・・・だが、プーリーではなかった・・・タービンがおかしい全てはじして、エンジンかけたが、音は消えなかった・・・え?もしかして・・・タービンブロー?どうしましょ...
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ひとまず、帰ってきた、RX-7(FD3S)アイドリング中に異音が鳴り出した。

ひとまず、1回目の点検、慣らし運転(3,000キロ)が終わった。RX-7次の、慣らしの為に一旦戻ってきたんですが、何か、変な異音がする...音のする場所は?オルタネータープーリーのベアリングなのか?それとも、ファンベルト張ってるテンショナー...
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FD3S 慣らし運転3000キロ走行後に点検、更に3000㌖プラスに…

このあいだ、オーバーフォールから、帰ってきた。うちのFD3Sこの間っていいますが、去年の8月終わりでした。で、3000キロ走ったのが、今年の1月中旬。かなりかかりました。圧縮は?圧縮測定の結果は良かったものの、更に3000キロ走ればまだ圧縮...
CAR 車

RX-7(FD3S)の3000キロ、慣らし運転も終盤 今の状況は?

うちのFD3S(RX-7)は、オーバーホールしてから役、3ヶ月たとうとしてます。(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b||function(){arguments.cu...
CAR 車

旧車のヘッドライトはLEDが良いか?それともHIDがいいのか?

うちの車の場合ですが、平成9年式RX-7(FD3S)のリトラクタブル式のヘッドライトになります。購入当時から、LEDに変更されてたんですが、 次第に左側だけ、白内障みたいな感じって言うんですか? 光ってるんですが、焦点が合わないし、散った感...
CAR 車

車のナビは、AndroidとCarPlayのなるのか?ネットが最新

最近、毎年、道路 いろんな道が次々に出てきますね。古いナビだと、更新にお金メモリーナビでも、メモリーを最新のを購入しないと、最新の道が出てきません。新しいナビを買えば、いい感じに一新最高ですが、なんせ金額がはります。ってことで、これからは、...
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RX-7オーバーホール完了。

FD3S復活5月にエンジンブローした、うちのRX-7やばかったのはエンジンだけでは無かった...原因は、余りにも乗らなかったのが原因でリア側のサイドシール固着。 オイルポンプから送るオイル量がすくなく、つまりか気味で、壊れたみたいです。最悪...
CAR 車

車のディフューザーの効果と車検は? テールランプも気になります。

ディフューザーリアの見た目レーシングカーぽくて最高にカッコイイエアロパーツですよね。ディフューザーとは?ディフューザー (diffuser) は後部車体の下に取り付けられる自動車のエアロパーツディフューザー効果気流を後方で効率的に拡散するこ...
CAR 車

RX-7 FD3Sエンジンブローから復活へ|ロータリーオーバーホール費用・原因・実体験まとめ

RX-7(FD3S)のロータリーエンジンがブロー…。実際のオーバーホール体験をもとに、原因・症状・修理内容・費用感まで詳しく解説。FD3Sオーナーが知っておきたいリアルな記録まとめ。
CAR 車

CRATメンテナンスとRX-7オイル交換&ハイエースのスピーカー事情

走行距離427キロです。かなり勿体ない気もしますが、前回オイル交換して半年くらい経つので交換です。 走行距離が少ないけど結構よごれてますね。
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久々のRX-7、日南海岸を早朝から走りました。

久々の日曜休みだったんで、朝堀に参加しようと思い、準備してたが、コロナの影響で、道の駅フェニックスは、閉鎖してあるとの情報が・・・で、いまは、デモンデ・マルシェやったな。※カタカナムズカシイ・・・
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あまり乗らないうちの、RX-7(FD3S) 年間走行・・・充電中・・・

家のFDちゃん、去年の12月より冬眠してまして・・・2日まえから、元気ありませんでした。(ただのバッテリー上りでしたが・・・)