車でのツーリングでは、スマホの電波が弱いエリアや高速道路での隊列走行など、瞬時に仲間とやり取りしたいシーンが多くあります。そんな場面で役立つのが「トランシーバー」。
本記事では、ツーリングに最適なトランシーバーの選び方から、
2025年のおすすめモデルまで詳しく解説します。
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▼この記事はこんな人におすすめ
• 車仲間とツーリングによく行く
• スマホより早く確実に連絡を取りたい
• 法律を守って安全に通信したい
• 初めてトランシーバーを買うので迷っている
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車のツーリングでトランシーバーが人気な理由
① 電波が不安定な場所でも使える
山間部や高速道路の一部ではスマホが圏外になることがありますが、トランシーバーなら通信が途切れにくく安心です。
② 運転中でもすぐ伝えられる
ボタンを押すだけで瞬時に仲間へ連絡でき、
「次のPA入る？」
「後続が離れたよ」
などリアルタイムのやり取りに最適。
③ 月額料金が不要
スマホと違い、本体を買えば通信費ゼロ。長期的に見ると非常にコスパが高い。
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車ツーリング用トランシーバーの選び方
① 電波区分（免許の有無）で選ぶ
車ツーリングでは以下のどれかが現実的。
| 種類 | 特徴 | こんな人におすすめ |
| 特定小電力（20ch） | 免許不要。通信距離は300m～1km | 仲間同士で気軽に使いたい |
| デジタル簡易無線（登録局） | 登録必要だが通信距離は1～3km以上 | 隊列走行やグループツーリング |
| 業務用簡易無線 | 本格的。費用が高い | プロ用途・イベント |
結論：迷ったら「デジタル簡易無線（登録局）」が最強で万能。
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② 車内で使いやすい操作性
• 大きめのPTTボタン（押して話す）
• 視認しやすい液晶
• スピーカーの音量が高め
車内は騒音が多いので、音量が大きくクリアなモデルが◎。
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③ 車載キット・外部アンテナに対応しているか
車内はボディに囲まれているため、外部アンテナが使えるかどうかで通信距離が大きく変わります。
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【2025年版】車ツーリングにおすすめのトランシーバー5選
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① アイコム IC-DRC1（デジタル簡易無線）
最強レベルの安定性。大人数ツーリングにも対応。
• 登録局で最大クラスの通信距離
• ノイズが少なくクリアな音
• バッテリー持ちが長い
▶中～大人数ツーリングの定番モデル。
② ケンウッド UBZ-LS20（特定小電力）
免許不要で初心者に最適。
• コンパクトで軽量
• 車内でも使いやすいクリアな音質
• お手頃価格
▶2〜4台程度での気軽なツーリングに◎
③ STANDARD（スタンダード） VXD1S
プロ品質の簡易無線。車載アンテナとの相性が良い。
• デジタルのクリア音声
• 雑音に強い
• 外部アンテナで通信距離が大幅UP
▶しっかり連絡を取りたいグループ向け。
④ YAESU FTH-307（アマチュア無線）
※アマチュア無線免許が必要（4級でOK）
• ロングレンジで通信できる
• 仲間みんなが免許持ちならコスパ最強
▶無線好きツーリングチームにおすすめ。
⑤ Midland GXT1000VP4（海外モデル）
※日本では技適が必要なので注意
• ハイパワーで長距離
• 多機能で値段以上の性能
▶海外旅行や輸入車ミーティング勢に人気。
ツーリングでトランシーバーを使う際の注意点
① 「ながら操作」はNG
運転中は手で操作しないこと。
ハンズフリーPTTやマイクを使うと安全。
② 電波法を守る（技適・免許）
海外品の無認証モデルは違法なので注意。
③ 事前にチャンネルを決めておく
出発前に
• メインch
• サブch（迷子対策）
を決めておくと安心。
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5. まとめ｜安全で快適なツーリングにはトランシーバーが必須
車ツーリングでは、瞬時に連絡できるトランシーバーは安全性を大きく高めるアイテムです。
▼迷ったらこの組み合わせでOK
• 通信距離重視 → デジタル簡易無線（IC-DRC1がおすすめ）
• 気軽さ重視 → 特定小電力（UBZ-LS20）
仲間との距離や走る場所に合わせて、最適なモデルを選んでみてください。
