FD vs 86どっちが楽しい?維持費・音・壊れやすさを完全比較

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【結論】楽しさはFD、安心は86

「どっちが正解か?」と聞かれたら答えはシンプル。

👉 刺激を求めるならFD
👉 安心して乗るなら86

この違いは「感情」ではなく、構造的に決まっています。


理由①:音とフィーリング(=中毒性)

FDはロータリーエンジン特有の

・高回転まで一気に吹け上がる
・金属的で軽いエキゾースト音

これはピストンエンジンでは再現できません。

一方86は

・自然吸気の安定した加速
・コントロールしやすいトルク

👉 結論

  • FD:非日常(ドーパミン型)
  • 86:日常で楽しい(安心型)

理由②:壊れやすさ(=リスク)

これは明確に差が出ます。

FDは構造上

・熱に弱い
・シール摩耗が早い

一方86は量産NAエンジンで

・耐久性が高い
・トラブル事例が少ない

👉 結論

  • FD:壊れる前提で乗る車
  • 86:壊れにくい前提で乗れる車

理由③:維持費(=現実)

ここは最重要です。

FD(RX-7 FD3S)

・燃費:5〜7km/L
・年間維持費:約40〜80万円
・エンジンOH:約80〜150万円

86(ZN6)

・燃費:10〜14km/L
・年間維持費:約20〜40万円
・大きな修理:ほぼ不要(通常使用)

👉 差の本質
FDは「イベントコスト型」
86は「安定コスト型」


まとめ

項目FD86
楽しさ★★★★★★★★★☆
安心感★☆☆☆☆★★★★★
維持費高い普通
故障リスク高い低い

最後に:どっちを選ぶべきか?

選び方はシンプルです。

👉 人生で一度は刺激を味わいたい → FD
👉 長く楽しみたい → 86


行動を変える一言(認知バイアス対策)

人は「今の安心」を選びがち(損失回避バイアス)

でも後悔するのは
👉 やらなかった選択

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