エンジン

FD3SのECUが正直よくわからない…という僕が、「燃料・点火・補完・ノック・補正マップ」の5つに絞って基礎を勉強したメモです。難しい理屈より、FDで気持ちよく走るために何が大事かを初心者目線でまとめました。

RX-7 FD3Sのクラッチ交換で失敗したくない人へ。OS技研、ORC、EXEDYなど人気強化クラッチを比較。街乗り向け、スポーツ走行向け、サーキット向けにおすすめモデルをFD3Sオーナー目線で解説します。

FD3S（RX-7）のおすすめマフラー8選を徹底比較！柿本改、RE雨宮、HKS、FEED、ナイトスポーツ、FUJITSUBOなど人気メーカーの価格・音量・性能・車検対応を20年以上FD3Sに乗るオーナー目線で解説。街乗り最強、サーキット向け、本当におすすめできるマフラーを紹介します。

FD3S（RX-7）におすすめのFEED、ナイトスポーツ、FUJITSUBOマフラーを徹底比較。ロータリー専門チューニングショップ系マフラーの魅力、車検対応モデル、サーキット向けの選び方を20年以上FD3Sに乗るオーナー目線で解説します。

FD3S（RX-7）におすすめのRE雨宮・HKSマフラーを徹底比較。ロータリーらしい排気音、高回転の伸び、街乗り性能、メリット・デメリットを20年以上FD3Sに乗るオーナー目線で解説します。

FD3S（RX-7）のおすすめマフラーを20年以上FD3Sに乗り続けるオーナーが本音で徹底比較。柿本改・RE雨宮・HKS・FEED・FUJITSUBOなど人気メーカーの特徴やメリット・デメリット、車検対応、音質、性能まで詳しく解説します。

ロータリーエンジンに暖機運転は本当に必要なのか？アペックスシールやハウジングを守るための正しい暖機方法から、エンジン寿命を縮めてしまうNGな行為まで詳しく解説します。RX-7やRX-8オーナー必見のメンテナンス術。

マツダの代名詞「ロータリーエンジン」の仕組みや構造、メリット・デメリットを分かりやすく解説。圧縮抜けやカーボン対策など、エンジンの寿命を延ばすための実践的なメンテナンス方法やオイル管理のコツも紹介します。

ロータリーエンジンの寿命は本当に短いのでしょうか？FD3Sに20年以上乗り続けるオーナーが、実際の寿命やオーバーホール時期、長持ちさせるメンテナンス方法、中古車購入時の注意点までわかりやすく解説します。

ロータリーエンジン最大の特徴である「アペックスシール」とは何かを初心者にもわかりやすく解説。役割・仕組み・寿命・故障原因・長持ちさせるコツまで、20年以上FD3Sに乗るオーナーの実体験を交えて紹介します。

ロータリーエンジンは本当に壊れやすいのでしょうか？20年以上FD3Sに乗り続けてきたオーナーが、故障しやすいと言われる理由や寿命、長持ちさせるコツ、実際の維持方法まで実体験を交えて詳しく解説します。

ロータリーエンジンとはどんなエンジン？仕組みや歴史、レシプロエンジンとの違い、メリット・デメリット、寿命やメンテナンスまで、FD3Sオーナーが図解付きでわかりやすく解説します。

「ロータリーエンジンは壊れやすい」と言われるのは本当なのでしょうか。本記事ではRX-7（FD3S）オーナー目線で、壊れやすいと言われる理由や実際の耐久性、長く乗るためのポイントを詳しく解説します。

RX-7はなぜ今でも世界中で愛され続けているのでしょうか。本記事ではロータリーエンジンの特徴やメリット・デメリット、FD3Sの魅力を実際のオーナー目線でわかりやすく解説します。これからRX-7に乗りたい方やロータリー初心者にもおすすめです。

FD3Sの大型ウォーターポンププーリーは本当に水温対策になるのでしょうか？純正との違いやメリット・デメリット、高回転時の冷却性能、街乗り・サーキット別のおすすめまで詳しく解説します。

FD3Sで片道7時間のロングドライブ後、トランク内バッテリーから硫黄臭と「シュー」というガス音が発生。実際に体験した症状をもとに、原因や危険性、応急対応、今後の予防策を詳しく解説します。

FD3Sのオーバーホールとは何か？エンジンを直したら走行距離は0kmになるの？20年以上RX-7に乗るオーナーが、初心者にもわかりやすく本当の意味を解説します。

FD3Sのサイドブレーキが効かない原因を実体験を交えて徹底解説。調整方法、リアキャリパーの構造、よくある故障ポイント、交換時期まで初心者にも分かりやすく紹介します。

FD3SのVマウントとは何なのか？純正との違いや冷却性能、メリット・デメリット、街乗り・サーキットでの効果まで詳しく解説。猛暑で水温が気になるRX-7オーナー必見の冷却チューニングです。