チューニング

RX-7（FD3S）にハイオクより高オクタン価の燃料を入れると速くなる？13B-REWのノッキング対策やレーシングガソリンの効果、純正仕様とチューニング仕様の違い、燃料選びの注意点を解説します。

RX-7（FD3S）の夏場はエアコンが効かない、水温が上がるなど悩みが多いもの。コンデンサーや電動ファン、冷却水、ラジエーターの点検からVマウントの注意点まで、快適に乗るための現実的な対策を解説します。

RX-7（FD3S）のマフラー交換でロータリーサウンドはどう変わる？静音派と爆音派のメリット・デメリット、音質や音量の違い、街乗りでの快適性、車検・騒音対策まで分かりやすく解説します。

FD3SのVマウント化で気になる「ウォータースプレーは必須？」という疑問を徹底解説。エアコンを効かせるために重要なコンデンサー、電動ファン、導風の考え方から、ウォータースプレーが必要になる条件までFD3Sオーナー目線で紹介します。

FD3SのECUが正直よくわからない…という僕が、「燃料・点火・補完・ノック・補正マップ」の5つに絞って基礎を勉強したメモです。難しい理屈より、FDで気持ちよく走るために何が大事かを初心者目線でまとめました。

RX-7 FD3Sの足回り強化は順番が重要です。タイヤ交換から車高調、ブレーキ強化、LSDまで、街乗り・ワインディング・サーキット別におすすめの進め方を解説。FD3S本来の旋回性能を引き出すためのロードマップを紹介します。

RX-7 FD3Sにおすすめの車高調5選を徹底比較！BLITZ・TEIN・HKS・CUSCO・ENDLESSなど人気モデルの価格、乗り心地、走行性能をFD3Sオーナー目線で解説します。街乗りからワインディング、サーキットまで自分に合った車高調選びを紹介。

RX-7 FD3Sにおすすめの車高調を徹底比較！街乗りからワインディング、サーキット走行まで対応できるコスパの高い車高調を紹介します。BLITZ・TEIN・HKS・CUSCOなど人気モデルの特徴や価格、乗り心地、選び方をFD3Sオーナー目線で解説。

RX-7 FD3Sのクラッチ交換で失敗したくない人へ。OS技研、ORC、EXEDYなど人気強化クラッチを比較。街乗り向け、スポーツ走行向け、サーキット向けにおすすめモデルをFD3Sオーナー目線で解説します。

FD3S（RX-7）におすすめのFEED、ナイトスポーツ、FUJITSUBOマフラーを徹底比較。ロータリー専門チューニングショップ系マフラーの魅力、車検対応モデル、サーキット向けの選び方を20年以上FD3Sに乗るオーナー目線で解説します。

FD3S（RX-7）におすすめのRE雨宮・HKSマフラーを徹底比較。ロータリーらしい排気音、高回転の伸び、街乗り性能、メリット・デメリットを20年以上FD3Sに乗るオーナー目線で解説します。

FD3S（RX-7）のおすすめマフラーを20年以上FD3Sに乗り続けるオーナーが本音で徹底比較。柿本改・RE雨宮・HKS・FEED・FUJITSUBOなど人気メーカーの特徴やメリット・デメリット、車検対応、音質、性能まで詳しく解説します。

FD3Sの大型ウォーターポンププーリーは本当に水温対策になるのでしょうか？純正との違いやメリット・デメリット、高回転時の冷却性能、街乗り・サーキット別のおすすめまで詳しく解説します。

FD3SのVマウントとは何なのか？純正との違いや冷却性能、メリット・デメリット、街乗り・サーキットでの効果まで詳しく解説。猛暑で水温が気になるRX-7オーナー必見の冷却チューニングです。

FD3SにLSDは必要なのか？クスコ1.5WAY LSDとファイナル4.3仕様の実体験をもとに、街乗り・峠・サーキットでの効果やメリット・デメリットを詳しく解説します。

FD3S（RX-7）のブーストコントローラー設定を完全解説。GAIN・SET・START BOOSTの具体数値、失敗しない調整手順、オーバーシュート対策まで実践ベースで解説します。